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->液压拔轴器->液压拔轮器->轴承起拔器 |
分体式拔轮器：是一种新型拉顶多用工具，它具有结构合理，操作方便，使用安全，可以远距离操作，装卸快速等优点。不受场地限制，方向（0～360℃）、位置（2爪、3爪），广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等修理场所。以手动或电动油泵为动力，通过高压油管的传递，使拔轮器缸体内的活塞杆向前推进，勾爪勾住被卸物承反作用力，实现拉卸功能。 |
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整体式拔轮器（一体式拉马） |
分体式液压拉马(拔轮器) |
电动升降拔轮器 |
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机械防滑拔轮器 |
液压防滑式拔轮器 |
螺旋拉顶拆卸机 |
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电动凸轮专用拆卸机 |
分离式卡盘液压拉马 |
轴心分离式液压拉马 |
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横梁式液压拉马 |
移动式液压拉马 |
电动小车液压拉马 |
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型号规格 |
DYF-5 |
DYF -10 |
DYF -20 |
DYF -30 |
DYF -50 |
DYF -100 |
安全负重 T |
5 |
10 |
20 |
30 |
45 |
100 |
行程 mm |
60 |
60 |
60 |
60 |
120 |
150 |
三爪调节范围 mm |
50-200 |
50-250 |
100-350 |
150-400 |
200-500 |
400-600 |
泵额定压力 MPa |
40 |
63 |
63 |
63 |
70 |
70 |
分体式液压拉马（液压拔轮器）使用方法与注意事项
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。 |
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